Археологические раскопки для коричневой линии метро в Петербурге

Компания «Метропроект» из Санкт-Петербурга подписала контракт на осуществление археологических раскопок в рамках строительства коричневой линии метро. Работы будут проводиться на первом пусковом участке между станциями «Каретная» и «Суворовская», а именно в зоне вестибюля новой станции «Лиговский проспект-2». Сумма контракта составляет 423 тысячи рублей, а срок выполнения работ установлен до апреля 2026 года. Основным результатом станет акт государственной историко-культурной экспертизы земельных участков. На данном участке планируется создание станций «Лиговский проспект-2» и «Знаменская», в то время как станция «Смольный» исключена из проекта. В настоящее время уже начаты работы по проходке первого тоннеля от станции «Каретная» к «Лиговскому проспекту-2». Важной частью проекта станет также строительство пешеходного тоннеля и наклонного хода для организации второго выхода с существующей станции «Лиговский проспект» к будущему терминалу ВСМ, который, согласно планам, будет завершен в 2028 году. Позже к этому выходу будет подключена коричневая линия метро.

Вопрос-ответ

Какие работы и на каком участке будут проводиться в рамках строительства коричневой линии?

Компания «Метропроект» выполнит археологические раскопки на первом участке линии, в зоне будущего вестибюля станции «Лиговский проспект-2». Эти работы являются частью подготовки к строительству перегона между станциями «Каретная» и «Суворовская».

Какова стоимость и сроки выполнения этих работ?

Стоимость контракта на археологические раскопки составляет 423 тысячи рублей. Все работы должны быть завершены к апрелю 2026 года, а их главным результатом станет акт государственной историко-культурной экспертизы.

Какие станции появятся на этом участке и как они будут связаны с другой инфраструктурой?

На данном участке планируется построить станции «Лиговский проспект-2» и «Знаменская». Кроме того, будет организован второй выход с действующей станции «Лиговский проспект», который соединят с будущим терминалом ВСМ. Позже к этому выходу подключат и новую коричневую линию.