В ИНТЦ «Валдай» прошла встреча ректора НовГУ Юрия Боровикова с победителями регионального этапа Всероссийской олимпиады школьников. В мероприятии, входящем в проект «Город-Университет», приняли участие более 80 школьников 10-11 классов, их родители и учителя. Боровиков поделился амбициозными планами вуза, подчеркнув, что в 2025 году университет должен войти в топ-100 лучших в России. Он отметил, что НовГУ поднялся с 179-го до 94-го места в рейтинге, обогнав 85 учебных заведений.
Обсуждая строительство канатной дороги, которая соединит корпус «Антоново» и ИНТЦ «Валдай», ректор сообщил о завершении важного этапа — забивки последних свай. Заливка фундамента начнется в ближайшие две недели, а необходимые материалы прибудут из Китая 5 февраля. Проезд для студентов и сотрудников будет бесплатным, для туристов планируется установить символическую плату. Ранее губернатор области Александр Дронов также упоминал о проекте канатной дороги.
Вопрос-ответ
Какова главная цель Новгородского государственного университета на ближайшее будущее?
Ректор НовГУ Юрий Боровиков озвучил амбициозную цель — к 2025 году университет должен войти в топ-100 лучших вузов России. По его словам, университет уже продемонстрировал значительный прогресс, поднявшись с 179-го на 94-е место в рейтинге.
На какой стадии находится строительство канатной дороги, и когда ожидается следующий этап?
Строительство канатной дороги, которая соединит корпус «Антоново» и ИНТЦ «Валдай», достигло важного этапа — завершена забивка всех свай. Заливка фундамента начнется в течение ближайших двух недель, а необходимые для этого материалы из Китая прибудут 5 февраля.
Кто сможет пользоваться канатной дорогой и на каких условиях?
Проезд по канатной дороге будет бесплатным для всех студентов и сотрудников университета. Для туристов планируется установить символическую плату за проезд.
Почему для строительства канатной дороги привлекаются материалы из Китая?
В тексте упоминается, что необходимые материалы для строительства прибудут из Китая, что может указывать на использование специализированного оборудования или конструкций, производимых ведущими мировыми компаниями в этой области. Привлечение зарубежных поставщиков для таких сложных инфраструктурных проектов часто связано с необходимостью получения уникальных технологий, компонентов или более выгодных экономических условий, которые не всегда доступны на внутреннем рынке.
admintest