Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга выдал новое задание на создание проекта планировки путепровода, который будет проходить в створе Дороги в Каменку. На выполнение этого задания отведен срок до середины сентября 2026 года. Об этом стало известно из распоряжения комитета, опубликованного 30 сентября. Запланированный путепровод будет пересекать железнодорожные пути Выборгского направления и заменит действующий переезд на современную магистральную улицу с четырьмя полосами движения. Задание по разработке проекта было инициировано обращением ООО «Специализированный застройщик „Европейская перспектива 2“», которое является частью строительного холдинга ЦДС, занимающегося реализацией проектов на участках у Михайловской улицы и Дороги в Каменку. В преддверии данного проекта «Фонтанка» также информировала о планах города по улучшению транспортной инфраструктуры Приморского района, включая строительство новой трамвайной сети и продление фиолетовой линии метро, однако вопросы о расположении станций рядом с Каменкой продолжают вызывать споры.
Вопрос-ответ
Что и где планируют построить?
Планируется построить путепровод в створе Дороги в Каменку. Он пройдет над железнодорожными путями Выборгского направления и заменит существующий железнодорожный переезд. Новый путепровод будет представлять собой современную магистральную улицу с четырьмя полосами для движения.
Какие сроки установлены для проекта?
Проект планировки путепровода должен быть создан к середине сентября 2026 года. В статье не уточняются сроки начала и завершения самого строительства, так как речь идет о начальном этапе проектирования.
Кто выступил инициатором строительства?
Инициатором разработки проекта выступила компания «Специализированный застройщик „Европейская перспектива 2“». Эта фирма является частью строительного холдинга ЦДС, который ведет активное строительство жилых комплексов в этом районе.
Каковы основные причины строительства этого путепровода и какую пользу он принесет району?
Основная цель строительства — ликвидация существующего железнодорожного переезда, который является узким местом для транспортного потока, создает пробки и риски безопасности. Новый путепровод обеспечит непрерывное движение транспорта над путями, что значительно улучшит транспортную доступность Приморского района, особенно для жителей активно застраиваемых территорий у Дороги в Каменку. Создание современной четырехполосной магистрали вместо переезда повысит пропускную способность и сократит время в пути для тысяч автомобилистов.