Строительство третьего моста через реку Волга в Ярославле активно продолжается. По словам Дмитрия Сергеева, заместителя министра дорожного хозяйства и транспорта области, подрядчик, работающий со стороны Тормозного шоссе на правом берегу, уже вырубил около 1300 деревьев и демонтировал здания, изъятые у прежних собственников. Сейчас ведётся устройство свайных опор: из 290 свай установлено 164, что обеспечивает основу для подъездных путей и эстакады.
В настоящее время проводится аукцион на выбор подрядчика для строительства самого моста и подходов с левой стороны реки, со стороны Заволжского района. Мост будет длиной 1345 метров, четырехполосным с тротуарами и включать семь пролетов, из которых два предназначены для судоходства. Кроме того, проект предусматривает архитектурную подсветку. Общая стоимость строительства составляет 28,7 миллиарда рублей, средства выделены на федеральном уровне. Сдача объекта запланирована на 1 декабря 2030 года.
Первый этап строительства на правом берегу выполняет компания ООО «Трансстроймеханизация», входящая в состав АО «Группа компаний Нацпроектстрой». Стоимость её работ превышает 4 миллиарда рублей. Фирма занимается крупными инфраструктурными проектами, включая участки трасс М-12, М-11 и М-4.
Напомним, что третий мост является частью долгосрочного проекта Карабулинской развязки, разработанного еще в 1970 году и неоднократно корректировавшегося. В 2022 и 2024 годах московский «Институт Гипростроймост» создал схему развязки и проект моста соответственно. В сентябре 2025 года на Тормозном шоссе заложили символический камень в знак начала строительства.