На строительной площадке Ленского моста начались работы по созданию ростверка для первых опор. После успешного проведения статических испытаний свайного основания опоры № 4 на левом берегу, строители завершили армирование и бетонирование ростверка. Испытания для опор № 5 и 6 также показали хорошие результаты, и в ближайшие дни стартует их возведение. По информации пресс-службы Группы «ВИС», рядом с этим местом продолжается укрупнительная сборка коффердама для опоры № 9, где работа завершена более чем на 70% — собрано 37 из 52 секций. Этот коффердам, с диаметром 46 метров и высотой свыше 17 метров, является самым крупным из трёх, необходимых для центрального пилона моста. На правом берегу уже введена в эксплуатацию вторая буровая установка, что позволит ускорить процесс бурения свай для опор правобережного подхода. В проекте задействовано около 240 специалистов и 70 единиц техники, при этом многие работы выполняются местными подрядчиками, что способствует занятости в регионе.
Вопрос-ответ
Какие основные работы сейчас ведутся на строительстве Ленского моста?
На левом берегу завершили армирование и бетонирование ростверка для опоры №4 и готовятся к возведению опор №5 и №6. Идет сборка коффердама для центральной опоры №9. На правом берегу, благодаря запуску второй буровой установки, ускорен процесс бурения свай.
На каком этапе находится создание центрального пилона моста?
Для центрального пилона (опора №9) ведется укрупнительная сборка самого крупного коффердама. Работа выполнена более чем на 70% — собрано 37 из 52 секций. Диаметр конструкции составляет 46 метров, а высота — свыше 17 метров.
Сколько человек и техники задействовано в проекте?
На данный момент в строительстве Ленского моста участвуют около 240 специалистов и 70 единиц техники. Значительная часть работ выполняется силами местных подрядчиков, что положительно влияет на занятость в регионе.
admintest