Біраз ойланып, мен артта жүретін трактордан әмбебап көлік жасауды шештім.

Ауыл тұрғыны үшін жер бетіндегі көліктер міндетті болып табылады. Жақсы қар немесе ұзаққа созылған жаңбырдан кейін ауылдан кету қиынға соғады.

Сондықтан бәрі тәртіппен. Фермада Нева тракторы бар, мен одан қозғалтқыш пен беріліс қорабын қарызға алып, оны үйде жасалған өнімге орнатуды шештім.

Мен құбырлардан жақтауды дәнекерледім, оған қозғалтқышты, редукторды, Жигулиден 4 жылдамдықты беріліс қорабын орнаттым.

Мен руль сөресін ВАЗ-дан алдым. Мен үйдегі аспалы тұтқаларды жасадым, амортизаторларды қойдым.

Бүкіл жер бетіндегі көлікте 4×4 толық жетек бар, бұл өте маңызды. Момент қозғалтқыштан беріліс қорабына, одан кейін беріліс қорабына және тізбекті жетек арқылы алдыңғы және артқы біліктерге беріледі.

Белдік муфтасы, қозғалтқыш білігіне шағын шығыр, беріліс қорабының білігіне үлкен шкив орнатылған. Екі белдік пен қысымды ролик орнатылған.

Дөңгелектер үйде жасалған, көліктің жиектерінен жасалған, камералар трактор арбасынан алынған.

Алдыңғы және артқы доңғалақ жетектері — дифференциал жоқ. Мойынтіректерге жұлдызшасы бар ось орнатылған, оған беріліс қорабынан тізбек барады. Тежегіштер мотоциклдің артқы барабанынан жасалған.

Беріліс қорабынан беріліс қорабына дейін тізбекті жетек бар.

Фотосуретте көріп отырғаныңыздай, белдік ілінісі бар, белдіктің керілуі қысымды роликпен реттеледі.

Қосымша генератор мен фаралар орнатылды.

Бүкіл рельефтік көліктің алдыңғы осі жүріс бөлігінен «тоғыздан» жиналады, қысқартылған ось біліктері бір білікке дәнекерленген, ал доңғалақтарды орнатуға арналған стандартты хабтар.

Жер бетіндегі көліктің жылдамдығы шамамен 20 км / сағ, бірақ бұл жеткілікті. Көлік жарты метрге дейінгі қалың қарда жүре алады.

Бірінші және екінші беріліс жолсыз, ал егер сіз түзу жолда жүрсеңіз, үшінші және төртінші.

Уақыт өте келе ол 13 л / с қуаты бар Champion G390HK-II қозғалтқышын сатып алды. Жаңа мотор жақсырақ тартады.

Трейлер де жасадым, жолаушыларды мінемін. Міне, артта жүретін трактордан осындай бүкіл жер бетіндегі көлік шықты, біз оны негізінен қыста және маусымнан тыс уақытта жүргіземіз.