28 августа 1980 года в Свердловске было положено начало строительства метрополитена. Работы стартовали на месте, где сейчас расположен выход из станции «Уральская», поблизости от Северного автовокзала. На газоне у входа № 1 установлена табличка с информацией о начале строительства. Первый ковш грунта вынул экскаваторщик Н. Савкин, а митинг, приуроченный к этому событию, возглавил Б. Ельцин. Первоначальная площадка работ находилась на территории стадиона «Локомотив».

Вместе с этим началось строительство трех станций вдоль проспекта Космонавтов. Первоначальные названия станций были изменены: «Дзержинская» стала «Уралмаш», «Калининская» — «Машиностроителей», а «Свердловская» — «Уральская». Открытие первых станций состоялось в 1991-1992 годах, однако из-за экономических трудностей и перестройки, проектные планы были значительно изменены.

После долгого периода безденежья, в 2002 году была открыта станция «Геологическая», а в 2011 и 2012 годах — «Ботаническая» и «Чкаловская» соответственно. Интересно, что Екатеринбургское метро не является самым коротким в мире, несмотря на слухи об этом.

От