Автомобильдік таразылар немесе таразы кешендері тиелген және бос вагонның массасын анықтайды, басқа да есептеулер мен операцияларды орындайды. Авто таразылардың құны олардың мүмкіндіктеріне байланысты 300 мыңнан бірнеше миллион рубльге дейін.

Автокөлік таразылары не үшін қажет?

Айналымы жоғары кәсіпорындардағы есеп және бақылау

Жүк таразыларының арқасында иесі әрқашан сатып алынған және жөнелтілген тауарлар туралы жаңартылған ақпаратқа ие болады, бұл қызметкерлердің ықтимал алаяқтығын болдырмайды және шығындарды азайтады. Барлық кіріс және шығыс тауарлар мұқият өлшеніп, деректер базаға енгізілген жағдайда бизнес шығындары аз болады.

Тұтынушылар салмақ өлшеу кешенінің өзін шамамен алты айда ақтайтынын растайды. Өтелуі жабдық параметрлерінің қаншалықты дұрыс таңдалғанына, сондай-ақ орнату уақытына байланысты. Жүк таразыларын ерте көктемде, жүк тасымалдау маусымы басталмай тұрып орнатқан дұрыс.

Біздің клиенттеріміздің бірінің жеке бетон зауыты бар. Бірде ол барлық қызметкерлерді — жүргізушілерді, экспедиторларды, есепшілерді ұрлық үшін жұмыстан босатып, 23 автокөлік паркімен жалғыз қалды.

Қазір бұл кәсіпорында кіре берісте көліктерді мәжбүрлеп өлшеу, бейнебақылау, нөмірлерді оқу автоматтандырылған жүйе орнатылған. Учаскедегі тұрақты әкімшілік персонал – бір оператор.

Жүктерді тасымалдау кезінде заңдылықты сақтау

Автомобиль жолдары туралы федералдық заңға және автомобиль көлігімен жүктерді тасымалдау ережелеріне сәйкес, көлік құралының осіне рұқсат етілген жүктемеден асып кетпеу үшін көлік құралының осін ось бойынша өлшеу қажет. Осы нормаларды бұзғаны үшін айыппұлдар 500 000 рубльге жетеді, ал бүкіл ел бойынша салмақты бақылау нүктелерінің саны жыл сайын артып келеді.

Заманауи автотаразылар не істей алады?

Жүк ұяшықтарындағы алғашқы автомобиль таразылары 1973 жылы пайда болды, олар тек автомобильдің массасын есептей алатын және қымбат болды. Даму жылдарында таразылау технологиясы айтарлықтай алға жылжыды, бірақ жоғары технология фонында олар өте қарапайым болып көрінеді.

Қазір көптеген таразылау процестері автоматтандырылған және басқа да көптеген функциялар бар. Мысалы, біздің электронды жүйелеріміз жүргізушінің жеке басын анықтап, сусымалы жүктердің фракцияларының мөлшерін тани алады.

Әкелінетін және экспортталатын тауарлардың массасы туралы нақты мәліметтерді алумен қатар, біздің жүк көлігі таразылары бұл деректерді деректер базасына тексеріп, енгізе алады. Болашақта бұл ақпарат адам қателерін азайтуға және алаяқтықты анықтауға көмектеседі.

Бұған дейін бетон зауыты құм мен қиыршық тасты машиналарды «көзбен» тиеген жеткізушілердің шот-фактуралары бойынша төлейтін. Зауытта автотаразылар орнатылғаннан кейін барлық дерлік автомобильдер кемінде 500-1000 кг төмен жүкпен келетіні белгілі болды.

Бүгінгі күні зауыт тауарды қабылдаған кезде өзінің салмағы бойынша алынған тауардың ақысын төлейді. Жабдықтаушылар қарсы емес — олардың өз таразылары жоқ және олар тұрақты тұтынушыны бағалайды. Осылайша, зауыт жылына шамамен 5 000 000 рубль үнемдейді.