На слушаниях, организованных специальной комиссией Рийгикогу по борьбе с коррупцией, депутат Андрис Кулбергс заявил, что завершение строительства европейской железной дороги Rail Baltic, соединяющей страны Балтии с Польшей, к 2030 году выглядит крайне маловероятным. Он отметил, что ни одна из трех балтийских стран не сможет подготовить свой участок к этому сроку. Кулбергс выделил проблемы, с которыми столкнулась Латвия, включая нехватку 4,4 миллиарда евро для завершения проекта и сложность строительства моста через реку Даугава. Он также подчеркнул, что даже при обеспечении финансирования, срок 2030 года кажется нереалистичным, и более вероятным завершением является 2034-35 годы. В свою очередь, представители Эстонии выразили мнение, что проект можно реализовать в срок, если будут соблюдены определенные условия. Также обсуждались возможные источники финансирования и планы правительства по выделению дополнительных средств.
admintest