В 2025 году в рамках Адресной инвестиционной программы в Москве было завершено строительство 20 искусственных дорожных сооружений. По информации пресс-службы столичного комплекса градостроительной политики, к числу новых объектов относятся 18 тоннелей, мостов и путепроводов, среди которых выделяется мост Академика Королева, улучшивший транспортное обслуживание для 500 тыс. жителей четырех районов города. Открытие моста позволило сократить время в пути и перепробег транспорта на три километра. В августе также была завершена транспортная развязка у станции метро «Корниловская», включающая три путепровода, что улучшило связь района Коммунарка. К 2028 году планируется строительство 47 новых объектов, включая путепровод через железнодорожные пути. Мэр Москвы Сергей Собянин акцентирует внимание на качестве работ, а Мосгосстройнадзор проводит регулярные проверки на объектах.
Вопрос-ответ
Сколько искусственных дорожных сооружений построили в Москве в 2025 году?
В 2025 году в рамках Адресной инвестиционной программы было завершено строительство 20 таких объектов, включая 18 тоннелей, мостов и путепроводов.
Какие из новых объектов стали наиболее значимыми и какую пользу они принесли?
Среди ключевых объектов выделяется мост Академика Королева, который улучшил транспортную доступность для 500 тысяч жителей и сократил время в пути. Также была открыта развязка у станции метро «Корниловская», которая улучшила транспортную связь района Коммунарка.
Каковы дальнейшие планы по строительству дорожной инфраструктуры в столице?
Согласно планам, к 2028 году в Москве планируется построить еще 47 новых искусственных дорожных сооружений, в том числе путепровод через железнодорожные пути. Качество работ контролируется Мосгосстройнадзором.