Проект «КАМАЗ» произвел настоящий фурор в сфере промышленного строительства, объединив усилия множества министерств и тысяч проектировщиков. Впечатленные международные эксперты отмечали уровень концентрации технических ресурсов и человеческого потенциала. Президент Daimler-Benz, господин Цаан, во время встречи с министром автомобильной промышленности СССР Александром Тарасовым заявил, что масштабы проекта превосходят все заводы грузовых машин Западной Германии и США. Генри Форд-младший также подчеркнул, что такой масштаб строительства недоступен для Соединенных Штатов и Западной Европы. Дэвид Рокфеллер, президент Chase Manhattan Bank, отметил, что создание Камского автозавода откроет новые возможности для экономики СССР, приближая его к мировым стандартам. В проекте активно участвовали страны социалистического блока, а западные компании, такие как Renault и General Motors, также внесли свой вклад. Таким образом, «КАМАЗ» стал не только символом мощи СССР, но и ярким примером международного сотрудничества.