В первом квартале 2026 года отгрузки дорожно-строительной техники на российском рынке уменьшились вдвое по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, составив 5,8 миллиарда рублей. По данным ассоциации «Росспецмаш», наблюдается резкое сокращение поставок различных типов техники. Например, отгрузки мини-погрузчиков упали более чем в три раза до 55 единиц, а гусеничных бульдозеров и экскаваторов – более чем в пять раз до 29 и 9 штук соответственно. Исключение составили фронтальные погрузчики, поставки которых выросли на 65% до 99 единиц. Ситуация на рынке остается критической: отгрузки достигли минимального уровня за последние шесть лет. Генеральный директор ассоциации «Спецавтопром» Денис Кудрявцев отмечает, что госзаказы не компенсируют отсутствие коммерческого спроса, а объем строительных работ снизился на 10%. К тому же, финансовая нестабильность и задержки по госзакупкам усугубляют положение производителей. Поддержка со стороны государства пока не дает значимого эффекта, и для восстановления рынка потребуется более сбалансированное развитие экономики.