Үйде жасалған үш велосипед. Жаратылыстың негізгі мақсаты батпақтардағы, ойықтардағы, батпақтардағы супер кросс қабілеттерінің бір түрі емес, демек, үш дөңгелекті, тек автомобильдік.

DIY үш велосипеді

Артқы дөңгелектері «УАЗ», алдыңғы «Нива». Алдыңғы амортизаторлар «Тула».

Электр стартері бар «Форза» қозғалтқышы 15 л/с, орталықтан тепкіш муфтасы бар редуктор.

Жетекші жұлдыз z20 «Иж», бақылау-өткізу білігінде қозғалады — z 36, сонымен қатар «Иж». ВАЗ 2101 бақылау-өткізу пункті.

Әрі қарай, «Нива Шевролеттен» ВАЗ 2121 «Нива» көпіріне дейін SHRUS бар қысқартылған кардан білігі. Көпір де қысқартылған.

Гидравликалық тежегіш, ВАЗ 2108 суппорты, негізгі тежегіш цилиндрі — ВАЗ ілінісу цилиндрі.

Үш велосипед өлшемдері:

• Тазалығы 23 см.
• Жалпы ұзындығы 3100 мм.
• негізі — 2000 мм.
• жол — 1140 мм.
• дөңгелек ені — 1300 мм.
• Артқы жағындағы биіктігі — 1200 мм.
• Корпус 1270мм*1380мм.

Техника бірден «төрт велосипед» емес, «үш велосипед» ретінде ойластырылған. Өзінің сипаттамалары үшін бұл үй өнімі орман алқаптарында сыналған кезде өзін нашар көрсетпеді. Жетіспейтін жалғыз нәрсе — артқы жетектегі доңғалақтардағы агрессивті протектор (жоспарлар протекторды «аршу» немесе «кесу»).

Төртінші берілістегі максималды жылдамдық шамамен 40 км / сағ. Бірінші жылдамдықтағы қозғалыс негізінен «тасбақа» болып шықты. Салмағы, тағы да шамамен, бірліктердің салмағын ескере отырып, 300 кг-ға жақын. Бірақ мұндай өлшемдер мен салмақпен техника өте жылдам және өтімді.